Марка ERF пока не слишком широко известна в России, так как этот производитель исторически работал на рынке Великобритании. Как и все английские автомобили, грузовики ERF обладают своей уникальной харизмой и «родовитостью». С 2000 г. его завод ERF стал принадлежать MAN, продукция которого под маркой ERF стала заполнять часть британского рынка. С этого времени марка ERF стала известна и за пределами туманного Альбиона.

Сегодня бывший завод ERF собирает двух-и трехосные седельные тягачи на базе TGA, которые оснащаются двигателями фирмы Gummins, a также коробками передач Eaton, и продает их как ERF ECS. Миру известны две основные версии грузовых автомобилей ERF ECS с модифицированной кабиной MAN и английскими агрегатами и серия ERF EMC со своеобразной стеклопластиковой кабиной, изготовленной согласно собственным разработкам.

Разумеется, грузовики ERF, продаваемые нами в России имеют левостороннее расположение руля, так что специфических «английских» проблем с эксплуатацией они не доставляют.